KTM 250 SX-F (2006-2012) Piston CP CARRILLO - Projet X

Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le piston est fourni avec une jupe de piston revêtue en standard. Cela réduit le frottement et conduit à une résistance thermique encore plus élevée. Le contreventement interne minimise la déformation du piston afin d'obtenir un support maximal de la bague et de fournir plus de force. L'huile supplémentaire peut lubrifier l'axe de piston à travers les fenêtres intérieures. Le contreventement intérieur renforce en outre la pièce dans la zone la plus critique du trou de boulon. Il maximise la durabilité en réduisant le frottement dans l'alésage de l'axe de piston. Le cylindre doit être aiguisé avec des pierres à aiguiser diamantées spéciales. Le rodage du cylindre est nécessaire en ce qui concerne le jeu de roulement correct et la rugosité de surface correspondant au segment de piston. Pour les années de construction 2006 à 2009.