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Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe supplémentaire 96,00 mm, compression 13: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Piston Piston CP CARRILLO Projet X - Pistons forgés. Jeu de pistons de la classe extra 96,00 mm, compression 13: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe supplémentaire 96,00 mm, compression 12,5: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe extra 98,00 mm, surdimensionnés + 4 mm, compression 11: 1, 489 ccm. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Nouveau cylindre requis. Pour des années de construction 2004-2005.
Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe extra 97,00 mm, surdimensionnés + 3 mm, compression 13,0: 1, 479 ccm. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Nouveau cylindre requis. Pour des années de construction 2004-2005.
Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe extra 96,00 mm, surdimensionnés + 2 mm, 469 ccm, compression 13: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le cylindre doit être percé et recouvert.Pour des années de construction 2004-2005.
Piston Piston CP CARRILLO - Pistons forgés de la classe extra 96,00 mm, surdimensionnés + 2 mm, 469 ccm, compression 11: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le cylindre doit être percé et recouvert.Pour des années de construction 2004-2005.
Piston Piston CP CARRILLO - pistons forgés de la classe extra 95,00 mm, surdimensionnés + 1 mm, compression 13: 1, 459 ccm. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le cylindre doit être percé et recouvert. Pour les années de construction 2004 à 2005.
Piston Piston CP CARRILLO - pistons forgés de la classe extra 95,00 mm, surdimensionnés + 1 mm, compression 11: 1, 459 ccm. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le cylindre doit être percé et recouvert. Pour les années de construction 2004 à 2005.
Piston Piston CP CARRILLO - pistons forgés de la classe extra 94,00 mm, compression 13: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Piston Piston CP CARRILLO - pistons forgés de la classe extra 94,00 mm, compression 12: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Piston Piston CP CARRILLO - pistons forgés de la classe extra 94,00 mm, compression 11: 1. Le piston est fourni avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants.
Guide de soupape Guide de soupape d'échappement en bronze + 0.010Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'échappement en bronze + 0.004Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'échappement en bronze + 0.002Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'échappement en bronze + 0.001Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'échappement en bronzeAnnée 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'entrée en bronze + 0.010Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'entrée en bronze + 0.004Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'entrée en bronze + 0.002Année 2006-2009.
Guide de soupape Guide de soupape d'entrée en bronze + 0.001Année 2006-2009.
Guide de soupapeGuide de soupape d'entrée en bronzeAnnée 2006-2009.
Soupape Soupape d'échappement 32,00 mmAnnée 2006-2009.
Soupape Soupape d'échappement 31,00 mmAnnée 2006-2009.
Soupape Soupape d'échappement standard, 30,00 mmAnnée 2006-2009.
Soupape Soupape d'admission 38,00 mmAnnée 2006-2009.
Soupape Soupape d'admission 37,00 mmAnnée 2006-2009.
SoupapeSoupape d'admission standard, 36,00 mmAnnée 2006-2009.
Ressort de soupapeKit ressort de soupapeAnnée 2006-2009.
Arbre à camesArbre à cames phase 3. Arbres à cames durcis par un procédé spécial. Pour plus de performances dans la plage de vitesse supérieure Idéal pour les moteurs de gros calibre et à longue course Utilisation de la décoration d'origine de la voiture et des ressorts de soupape d'origine.