KTM 250 SX-F (2006-2012) Kit de réglage étape 1

Les arbres à cames d'entrée / sortie sont nouvellement profilés et traités en surface. Les arbres à cames envoyés ne doivent pas être défectueux! Excellent pour la plage de vitesse moyenne et supérieure. Attention: des cales peuvent être nécessaires pour l'arbre à cames rectifié - conversion en cales de 9,5 mm + plaques de ressort modifiées en conséquence! Sera fourni par nous, si nécessaire. CP - kit piston forgé de la classe supplémentaire 76,00 mm. Compression 13,5: 1. Les pistons sont fournis avec des segments de piston, des boulons et des clips correspondants. Le cylindre est aiguisé avec des pierres à aiguiser diamantées spéciales. Le rodage du cylindre est nécessaire en ce qui concerne le jeu de roulement correct et la rugosité de surface correspondant au segment de piston.