TRIUMPH TIGER SPORT 1050 2013-2015 / TIGER SPORT 1050 2016-2020 MONOAMPRTISSEUR MATRIS SERIE M46R

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico

MONOAMPRTISSEUR Serie M46R.

Amortisseur pour la route, le sport et vélos de course ; Systèmes CAD -CAM sont utilisées pour projeter et fabricants de tous les composants.

Seuls des matériaux de caractéristiques techniques et mécaniques haut de gamme sont utilisés.

Arbre - chemin mono-amortisseur hydraulique réglable avec vase d'expansion sous pression séparé ( azote N2 de gaz ).

Les cylindres sont fabriqués à partir Alu alliage Al 7075 avec rodage et dur traitement de surface d'oxydation.

La tige de piston ( d.16 mm ) sont fabriqués à partir d'alliage d'acier haute résistance , face à Chrome dur et PVD TiN.

Réglage de l'amortisseur par arbre unités d'ajustement distinctes et indépendent:
• Réglage de la détente

• réglage de la compression à basse vitesse

• COMPRESSION adjustemnt haut débit

Empattement réglable.

Le joint inférieur , usiné à partir d' Alu billet, peut être augmenté ou articulé en forme de fourche.

Printemps système de précontrainte par une unité flex ou incorporé.
Le mono-amortisseur est disponible avec différents " tête en haut " pour un meilleur ajustement sur ​​les différents modèles.

Printemps en Cr - Mo en acier allié, disponible en différents taux et calibré pour les différents vélos et Poids du pilote.

Toutes les pièces d'amortisseur , usiné.