> >>>>HONDA CRF 300L / CRF 300 Rally 2021 (ND16) MONO AMORTISSEUR MATRIS SERIE M46KD
HONDA CRF 300L / CRF 300 Rally 2021 (ND16) MONO AMORTISSEUR MATRIS SERIE M46KD Agrandir l'image
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HONDA CRF 300L / CRF 300 Rally 2021 (ND16) MONO AMORTISSEUR MATRIS SERIE M46KD

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HONDA CRF 300L / CRF 300 Rally 2021 (ND16)

MONO AMORTISSEUR MATRIS SERIE M46KD (standard preload by ring / TM2 tool included)

( MATRIS NOTE R-L-P )

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842,00 €

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Ajouté à notre liste d'applications, un ensemble complet d'options de suspension dédiées à l a "nouvelle génération" de Scrambler 800 (Icon, Full Trottle, Nighshift) mon 2023.

Pour améliorer le réglage et la maniabilité, sur la face avant, les performances de la cartouche hydraulique F15K "Quad Valve System" de 20 mm.

Entièrement réglable en compression, rebond et précharge, remplaçant tous les composants internes d'origine.

Prête à monter, aucune modification de la fourche d'origine n'est nécessaire pour son montage ("plug&play et 100% réversible).

Sur la face arrière, l'offre comprend l'amortisseur arrière de la série M46KD, réglable en rebond, en longueur et en précharge (également avec option d'unité hydraulique), pour assurer un changement de réglage facile et rapide.

Le choix du ressort : Couleur Orange (en standard) ou Noir (série Dark).

Comme d'habitude, le kit de fourche et l'amortisseur arrière sont disponibles avec des vitesses de freinage différentes en fonction du poids du conducteur et de son utilisation.

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità   
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico
MATRIS Serie M46KD
MONO AMORTISSEUR hydraulique sous pression dans le réservoir de expantion (N2 de l'azote gazeux). 
• cylindre de Monoamortisseur en alliage d'aluminium avec traitement de surface d'oxydation. 
• Haute résistance alliage tige de piston en acier avec revêtement dur de surface de chrome. 
• Réglage de la détente. 
• empattement réglable (non disponible pour toutes les applications). 
• La précharge du ressort par l'anneau de std. 
Sur demande, il est disponible également la précharge de ressort hydraulique (flex ou le type intégré).

Accessoires

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