BMW S 1000 RR 2009-2011 (K46) MONO AMORTISSEUR MATRIS SERIE M46K+HP

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico

MONO AMORTISSEUR MATRIS Serie M46K+HP.

Deux voies mono-amortisseur hydraulique réglable avec réservoir séparé d'expansion sous pression (azote N2 de gaz) - le type flex.
Mono-amortisseur et le cylindre de réservoir, D.46 mm en alliage d'aluminium Al 7075, avec rodage et le traitement de surface de l'oxydation.
La tige de piston en acier allié à haute résistance mm d.16 avec disque revêtement de surface Chrome.
Réglage de l'amortisseur par deux unités de réglage distinctes et indépendent:
• Réglage de la détente
• réglage de la compression
Le joint inférieur, usiné à partir d'Alu billet, peut être par rose conjointe ou à la fourche.
• empattement réglable.
Le ressort est préchargé par un ensemble d'une bague et d'une unité de contre-anneau.
• Système de précharge de ressort hydraulique (intégrée ou flex)
disponible sur demande.
Printemps en Cr-Mo en acier allié, disponible en différents taux et calibré pour les différents vélos et Poids du pilote.
• Collier de fixer sur le châssis du réservoir "flex".