BETA TRIAL 125-300 cc 2 tiempos y para modelos 300 cc 4 tiempos Placa de protección del motor en carbono

El peso de la placa de protección del motor de carbono de autoclave superligero, de alta resistencia y resistente es de sólo unos 750 gramos. El ahorro en comparación con la placa de protección del motor de aluminio original es de casi medio kilogramo.

La protección inferior del motor en carbono para los modelos Beta Trial Evo reemplaza el componente original utilizando los puntos de montaje originales. La atención se centra en el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente un 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono se fabricó completamente con material preimpregnado (consulte las preguntas frecuentes) en el autoclave de acuerdo con las últimas pautas y, como es habitual en nosotros, se cubrió con un revestimiento de plástico transparente para protegerlo de las influencias ambientales.

Este revestimiento de plástico supera al revestimiento de laca transparente habitual en términos de protección, resistencia al rayado y durabilidad. El recubrimiento no solo puntúa técnicamente, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.