CALENTADOR DE LA RUEDA DE LA...
Nuevo árbol de levas etapa 1.CP - kit pistón forjado de la clase extra 96,00 mm. Relación de compresión 13: 1. Los pistones se suministran con aros, pernos y clips de pistón correspondientes. El cilindro está pulido con piedras especiales de diamante.
Kit de tuning etapa 2Kit de afinación como la etapa 1 + Se está rediseñando la culata: los asientos de las válvulas se fresan de manera aerodinámica y las transiciones se optimizan para aumentar el rendimiento. Incluyendo cámara de combustión y canales, granallado de perlas de vidrio.Indique el año de construcción.
Kit de tuning etapa 3Kit de tuning como etapa 2 pero con árbol de levas etapa 2 y CP - kit de pistón forjado con compresión 13.5: 1. Adicionalmente incluye biela Carrillo de alta calidad con pasador y cojinete plateado y embrague antirrebote Suter.
Kit de tuning etapa 4Bigbore - kit de afinación 477 cc. Nuevo árbol de levas etapa 3. Kit de pistón forjado CP de alta calidad de 99 mm, compresión 13,5: 1. El cilindro se perfora y se recubre. Incluye cigüeñal nuevo de carrera larga con biela reforzada y cojinete plateado. La culata de cilindros se está revisando para aumentar el rendimiento.
Arbol de levasÁrboles de levas Tornado - nivel de perfil 1. Bueno para el rango de velocidad media y alta. Su árbol de levas se volverá a perfilar y se tratará la superficie. El árbol de levas que se nos envíe no debe estar defectuoso. Para año de construcción 2009.
Etapa 1 del árbol de levas.Árbol de levas endurecido mediante un proceso especial. Para año de construcción 2009.Llámanos para obtener información más detallada.
Etapa del árbol de levas 2.Árbol de levas endurecido mediante un proceso especial. Para año de construcción 2009. llámenos para obtener información detallada.
Etapa del árbol de levas 3. Árbol de levas endurecido mediante un proceso especial. Para año de construcción 2009. llámenos para obtener información detallada.
Etapa 1 del árbol de levas.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Excelente en el rango de velocidad media y baja. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para años de construcción 2002 a 2006.
Etapa 2 del árbol de levas.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Excelente en el rango de velocidad media y alta. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para años de construcción 2002 a 2006.
Etapa del árbol de levas 3.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Significativamente más potencia en el rango de velocidad superior que en el nivel 2. Muy adecuado para gran diámetro. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para años de construcción 2002 a 2006.
Etapa 1 del árbol de levas.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Excelente en el rango de velocidad media y baja. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para año de construcción 2007.
Etapa del árbol de levas 2.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Excelente en el rango de velocidad media y alta. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para año de construcción 2007.
Etapa del árbol de levas 3.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Significativamente más potencia en el rango de velocidad superior que en el nivel 2. Muy adecuado para grandes diámetros. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para año de construcción 2007.
Etapa 1 del árbol de levas.Excelente en el rango de velocidad más bajo. Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para el año de construcción 2008.
Etapa del árbol de levas 2.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Bueno en el rango de velocidad media y alta. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para el año de construcción 2008.
Etapa del árbol de levas 3.Árboles de levas endurecidos mediante un proceso especial. Significativamente más potencia en el rango de velocidad superior que en el nivel 2. Muy adecuado para grandes diámetros. Uso de la decoración original del automóvil y los resortes de válvula originales. Para el año de construcción 2008.
Kit de conversión de válvula de aceroKit de muelles de válvula de admisión de aleación de cromo-silicio para válvulas de acero con discos de válvula fabricados en titanio. Contiene: 2 x entrada de válvula de acero, 2 x entrada de doble resorte, 2 x placa de titanio, 2 x arandela. Para años de construcción 2002 a 2008.
Kit de resorte IN / EXJuego de muelles de válvula entrada / salida Aleación de cromo-silicio para válvulas de acero con placas de válvula de titanio, completo para entrada / salida. Para años de construcción 2002 a 2008.
Entrada del kit de resorteKit de muelles de válvula de admisión de aleación de cromo-silicio para válvulas de acero con discos de válvula fabricados en titanio. Para años de construcción 2002 a 2008.
Entrada del kit de resorte Kit de muelles de válvula de escape Se recomienda una aleación de cromo-silicio con placas de válvula de titanio para las etapas 2 + 3 de los árboles de levas. Para años de construcción 2002 a 2008.
Resorte de válvulaMuelles de válvula de entrada en aleación de cromo-silicio especial para válvula de acero sin discos y retenedor. Para años de construcción 2002 a 2008.
Entrada del kit de muelles de válvulaEntrada del kit de resortes de válvula para conversión a acero. Contiene 2 válvulas de entrada de acero y 2 resortes. Para años de construcción 2002 a 2008.
Disco de válvulaArandelas para válvulas de acero kit de resortes.Para años de construcción 2002 a 2008.
Disco de válvula Entrada de disco de válvula TITAN para válvulas de acero.Para años de construcción 2002 a 2008.
VálvulaVálvula de salida de 31,00 mm de flujo optimizado, nitrurado con plasma para reducir el desgaste.Para años de construcción 2002 a 2008.
VálvulaVálvula de salida de 32,00 mm de flujo optimizado, nitrurado con plasma para reducir el desgaste.Para años de construcción 2002 a 2008.
VálvulaVálvula de entrada de acero de 36,00 mm: solo montaje con kit de resorte, flujo optimizado, plasma para reducir el desgaste
Válvula Válvula de entrada de acero de 37,00 mm: solo montaje con kit de resorte, flujo optimizado, plasma para reducir el desgaste
Válvula VÁLVULA PROX Salida de acero STD.Para años de construcción 2002 a 2006.