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Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso de los 4 pistones 252 gr. Cúpula: -20 ccB= 73,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso de los 4 pistones 246 gr. Cúpula: -20 ccB= 72,50C= 26,70W= 19,00S= 18,00
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso de los 4 pistones 244 gr. Cúpula: -20 ccB= 72,25C= 26,70W= 19,00S= 18,00
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso de los 4 pistones 242 gr. Cúpula: -20 ccB= 72,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso de los 4 pistones 413 gr. Cúpula: 5,5 ccB= 81,50C= 35,00W= 27,20S= 22,00
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso de los 4 pistones 407 gr. Cúpula: 5,5 ccB= 81,00C= 35,00W= 27,20S= 22,00
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso de los 4 pistones 400 gr. Cúpula: 5,5 ccB= 80,50C= 35,00W= 27,20S= 22,00
FIAT Uno Turbo 1,6 Peso de los 4 pistones 442 gr. Cúpula: 10 ccB= 87,00C= 33,30W= 27,20
FIAT Uno Turbo 1,6 Peso de los 4 pistones 436 gr. Cúpula: 10 ccB= 86,40C= 33,30W= 27,20S= 22,00
FIAT Punto S1600 Peso de los 4 pistones 351 gr. Cúpula: 10,3 ccB= 83,00C= 25,60W= 20,50S= 18,00
FIAT Punto S1600 Peso de los 4 pistones 348 gr. Cúpula: 10,3 ccB= 82,60C= 25,60W= 20,50S= 18,00
FIAT Punto S1600 Peso de los 4 pistones 346 gr. Cúpula: 10,3 ccB= 82,50C= 25,60W= 20,50S= 18,00
FIAT 131 Racing 2,0 8V – FIAT Ritmo 130 Peso de los 4 pistones 460 gr. Cúpula: 12,2 ccB= 84,60C= 38,50W= 24,00S= 22,00
FIAT 131 Racing 2,0 8V – FIAT Ritmo 130 Peso de los 4 pistones 451 gr. Cúpula: 12,2 ccB= 84,40C= 38,50W= 24,00S= 22,00
FIAT 131 Racing 2,0 8V – FIAT Ritmo 130 Peso de los 4 pistones 445 gr. Cúpula: 12,2 ccB= 84,00C= 38,50W= 24,00S= 22,00
FIAT Punto S2000 Peso de los 4 pistones 370 gr. Cúpula: 7 ccB= 85,50C= 25,00W= 20,40S= 18,00
FIAT Punto S2000 Peso de los 4 pistones 367 gr. Cúpula: 7 ccB= 85,25C= 25,00W= 20,40S= 18,00
FIAT Punto S2000 Peso de los 4 pistones 370 gr. Cúpula: 7 ccB= 85,00C= 25,00W= 20,40S= 18,00
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso de los 4 pistones 250 gr. Cúpula: -24 ccB= 73,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso de los 4 pistones 244 gr. Cúpula: -24 ccB= 72,50C= 26,70W= 19,00S= 18,00
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso de los 4 pistones 242 gr. Cúpula: -24 ccB= 72,25C= 26,70W= 19,00S= 18,00
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso de los 4 pistones 240 gr. Cúpula: -24 ccB= 72,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00
FIAT F3 Peso de los 4 pistones 351 gr. Cúpula: 5,8 ccB= 84,00C= 28,00W= 22,10S= 19,00
FIAT F3 Peso de los 4 pistones 347 gr. Cúpula: 5,8 ccB= 83,60C= 28,00W= 22,10S= 19,00
FIAT F3 Peso de los 4 pistones 344 gr. Cúpula: 5,8 ccB= 83,50C= 28,00W= 22,10S= 19,00
FIAT 500 Q.C. 39 Peso de los 2 pistones 397 gr. Cúpula: 0,00 ccB= 82,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00
FIAT 500 Q.C. 39 Peso de los 2 pistones 390 gr. Cúpula: 0,00 ccB= 80,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00
FIAT 500 Q.C. 39 Peso de los 2 pistones 380 gr. Cúpula: 0,00 ccB= 79,50C= 39,00W= 22,00S= 20,00
FIAT 500 Q.C. 39 Peso de los 2 pistones 370 gr. Cúpula: 0,00 ccB= 78,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00
FIAT 500 Q.C. 39 Peso de los 2 pistones 360 gr. Cúpula: 0,00 ccB= 77,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00