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Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso dei 4 pistoni 252 gr. Cupola: -20 ccB= 73,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso dei 4 pistoni 246 gr. Cupola: -20 ccB= 72,50C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso dei 4 pistoni 244 gr. Cupola: -20 ccB= 72,25C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat 500 Abarth – Bowl 20 cc Peso dei 4 pistoni 242 gr. Cupola: -20 ccB= 72,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso dei 4 pistoni 413 gr. Cupola: 5,5 ccB= 81,50C= 35,00W= 27,20S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso dei 4 pistoni 407 gr. Cupola: 5,5 ccB= 81,00C= 35,00W= 27,20S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
Fiat Uno Turbo 1,3 – FIAT Punto GT 1,3 Peso dei 4 pistoni 400 gr. Cupola: 5,5 ccB= 80,50C= 35,00W= 27,20S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Uno Turbo 1,6 Peso dei 4 pistoni 442 gr. Cupola: 10 ccB= 87,00C= 33,30W= 27,20 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Uno Turbo 1,6 Peso dei 4 pistoni 436 gr. Cupola: 10 ccB= 86,40C= 33,30W= 27,20S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S1600 Peso dei 4 pistoni 351 gr. Cupola: 10,3 ccB= 83,00C= 25,60W= 20,50S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S1600 Peso dei 4 pistoni 348 gr. Cupola: 10,3 ccB= 82,60C= 25,60W= 20,50S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S1600 Peso dei 4 pistoni 346 gr. Cupola: 10,3 ccB= 82,50C= 25,60W= 20,50S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 131 Racing 2,0 8V – FIAT Ritmo 130 Peso dei 4 pistoni 460 gr. Cupola: 12,2 ccB= 84,60C= 38,50W= 24,00S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 131 Racing 2,0 8V – FIAT Ritmo 130 Peso dei 4 pistoni 445 gr. Cupola: 12,2 ccB= 84,00C= 38,50W= 24,00S= 22,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S2000 Peso dei 4 pistoni 370 gr. Cupola: 7 ccB= 85,50C= 25,00W= 20,40S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S2000 Peso dei 4 pistoni 367 gr. Cupola: 7 ccB= 85,25C= 25,00W= 20,40S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT Punto S2000 Peso dei 4 pistoni 370 gr. Cupola: 7 ccB= 85,00C= 25,00W= 20,40S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso dei 4 pistoni 250 gr. Cupola: -24 ccB= 73,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso dei 4 pistoni 244 gr. Cupola: -24 ccB= 72,50C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso dei 4 pistoni 242 gr. Cupola: -24 ccB= 72,25C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Abarth – Bowl 24 cc Peso dei 4 pistoni 240 gr. Cupola: -24 ccB= 72,00C= 26,70W= 19,00S= 18,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT F3 Peso dei 4 pistoni 351 gr. Cupola: 5,8 ccB= 84,00C= 28,00W= 22,10S= 19,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT F3 Peso dei 4 pistoni 347 gr. Cupola: 5,8 ccB= 83,60C= 28,00W= 22,10S= 19,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT F3 Peso dei 4 pistoni 344 gr. Cupola: 5,8 ccB= 83,50W= 22,10S= 19,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 39 Peso dei 2 pistoni 397 gr. Cupola: 0,00 ccB= 82,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 39 Peso dei 2 pistoni 390 gr. Cupola: 0,00 ccB= 80,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 39 Peso dei 2 pistoni 380 gr. Cupola: 0,00 ccB= 79,50C= 39,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 39 Peso dei 2 pistoni 370 gr. Cupola: 0,00 ccB= 78,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 39 Peso dei 2 pistoni 360 gr. Cupola: 0,00 ccB= 77,00C= 39,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico
FIAT 500 Q.C. 30 Peso dei 2 pistoni 375, 5 gr. Cupola: 0,00 ccB= 85,00C= 30,00W= 22,00S= 20,00 N.B. Particolari per uso agonistico