DUCATI Scrambler 800 (2G) 2023 Icon - Full Throttle - Night Shift MONOSHOCK FEDERBEIN MATRIS SERIE M46KD+HP

Zu unserer Anwendungsliste hinzugefügt: ein kompletter Satz an Federungsoptionen für die „neue Generation“ der Scrambler 800 (Icon, Full Trottle, Nighshift) ab 2023.

Um die Einstellung und das Handling zu verbessern, ist auf der Vorderseite die Leistung der 20 mm „Quad Valve System“ F15K-Hydraulikkartusche angebracht.

Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung sind vollständig einstellbar und ersetzen alle Originaleinbauten.

Einbaufertig, für die Montage sind keine Änderungen an der Originalgabel erforderlich („Plug&Play und 100 % reversibel“).

Auf der Rückseite umfasst das Angebot die hintere Stoßdämpferserie M46KD, einstellbar in Zugstufe, Länge und Vorspannung (auch mit Hydraulikeinheitsoption), um eine einfache und schnelle Einstellungsänderung zu gewährleisten.

Die Frühlingswahl: Orange (Standard) oder Schwarz (Dark-Serie).

Wie üblich sind Gabelsatz und Hinterradstoßdämpfer mit unterschiedlichen Federungsraten je nach Fahrergewicht und Nutzung erhältlich.

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità 
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico

Monoshock Federbein MATRIS Serie M46KD+HP.

• Hydraulisch zweiwege verstellbarer Einkolbendämpfer.
• Dämpfung mit separatem Ausgleichsbehälter (Kolbenspeicher) 
• Zylinder auch Hochfestem Aluminium 7075 und eloxiert verschleiß frei reibungsarm.
• Kolbenstange Aluminium/Stahl Legierung mit hart Chrom Beschichtung.
• Extrem sensible Einstellbare Präzisions Ventile.
• Separate Federvorspannung Hyraulisch und Hakenmutter.
• Dämpfer Einstellbare Grundlänge.
• Einstellung erfolgt mittels Innensechskant (Inbus) oder Außensechskant direkt am Federbein Zug Druckstufe
• alle beweglichen und festen Bauteile sind CNC gefräst Aluminium 7075 und anodisiert-eloxiert.
• Feder und Dämpfung kann Kundenspezifisch bestellt werden (Fahrer Gewicht)
• zusätzlisch mit interner Hydraulischer Ferdervorspannung am Federbein per Inbus.

Einstellbar

1. Druckstufe High und Lowspeed
2. Zugstufe
3. Ferdervorspannung Hydraulisch intern
4. Ferderzentrierung Multi Dämpfung