Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
Der vordere Kotflügel in Carbon Ausführung für die Ducati Scrambler ab...
AUDI TT 8 N 1998-2005 STOSSSTANGE...
Öl 5 Liter - Spezialmotorenöl für Speedway-,Sand-und Grasbahnmotorräder. Weniger Reibung + Weniger Verschleiß = Mehr Leistung !Fast Rückstands freie Verbrennung, kein Kompressionsverlust, kein verkohlen der Ventile. Keine einlaufenden Nockenwellen, Kipphebel, Kipphebellager, Steuerketten.
Öl 850 ml (eine Motorfüllung) Ready zum Abfüllen inkl.Einfüllstutzen. -Spezialmotorenöl für Speedway-,Sand-und Grasbahnmotorräder. Weniger Reibung + Weniger Verschleiß = Mehr Leistung ! Fast Rückstandsfreie Verbrennung, kein Kompressionsverlust, kein verkohlen der Ventile. Keine einlaufenden Nockenwellen, Kipphebel, Kipphebellager, Steuerketten.
Motor Jawa Motor–Einbaufertig-Ready to Race - Bohrung 90,00 mm inkl. GW - Spezial – Teile = spezial gehärtete dynamisch gewuchtete Hubwangen, Carrillo Pleuel, Hochwertiges Silberlager, GW-spezial gehärteter Hubzapfen,
Motor Jawa Motor–Einbaufertig-Ready to Race - Bohrung 92,00 mm inkl. GW - Spezial – Teile = spezial gehärtete dynamisch gewuchtete Hubwangen, Carrillo Pleuel, Hochwertiges Silberlager, GW-spezial gehärteter Hubzapfen,
Tuning-Kit Tuning-Kit Spezial:spezial gehärtete dynamisch gewuchtete Hubwangen, Carrillo Pleuel, Hochwertiges Silberlager, GW-spezial gehärteter Hubzapfen, CP Kolben mit Kolbenhemd- Beschichtung , Spezial Ventile,
Nockenwelle Neue Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet.
Nockenwelle Neue Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet.
Nockenwelle Neue Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet.
Nockenwelle Neue Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet.
Nockenwelle Neue Nockenwelle nach einem speziellen Verfahren gehärtet.
Ventilfeder Hochwertige Ventilfeder. Lange-Feder. Einbaumaß 32,00 mmSet = 4 Stück !
Ventil-Federkit Ventilfeder-Kit HQS1: beinhaltet 4 x HQS1 Feder, 4 x Federteller, 4 x Untere Scheibe, 8 x Ventilkeile.
Ventil-Federkit Spezial Racing Ventilfeder-Kit - Kaufmann - Federn, Scheiben, Retainer und Keilen
Ventil Ventil Einlass 35,00 mm ,Schaft 6 mm strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert.
Ventil Ventil Auslass 35,00 mm ,Schaft 6 mm strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert.
Ventil Ventil Einlass 34,00 mm ,Schaft 6 mm strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert.
Ventil Ventil Einlass 35,00 mm ,Schaft 5 mm strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert.
Ventil Ventil Auslass 30,00 mm ,Schaft 5 mm strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert.
Titanium-Ventil Titanventil-Einlass 35,00 mm, Schaft 6,0 mm
Titanium Ventil Titanventil-Auslass 30,00 mm, Schaft 6,0 mm
Ventilführung Ventilführung 6 mm Schaft, für Einlass/Auslass, Standard-Maß , aus Ampco
Ventilführung Ventilführung 5 mm Schaft, für Einlass/Auslass, Standard-Maß , aus Ampco
Kolben CARRILLO CP-Kolben 89,92 mm für Jawa mit HSC3 Kolbenhemd-Beschichtung. Kolbenolzen-Durchmesser 20,00 mm, Kolbenbolzen Offset 0,35 mm Nur auf Anfrage
Kolben CARRILLO CP-Kolben 89,94 mm für Jawa mit HSC3 Kolbenhemd-Beschichtung. Kolbenolzen-Durchmesser 20,00 mm, Kolbenbolzen Offset 0,35 mm Nur auf Anfrage
Kolben CARRILLO CP-Kolben 89,92 mm für Jawa mit HSC3 Kolbenhemd-Beschichtung. Kolbenolzen-Durchmesser 20,63 mm, Kolbenbolzen Offset 0,35 mm Nur auf Anfrage
Kolbenbolzen Standard; Durchmesser 20,63 mm ; Länge 47,60 mm
Leichterer Kolbenbolzen mit DLC Beschichtung ; Durchmesser 20,63 mm ; Länge 47,60 mm
Super leichter Kolbenbolzen - Titan-; Durchmesser 20,63 mm ; Länge 47,60 mm ;
Zylinder beschichten Kunden-Zylinder LFC beschichten inkl.honen mit Diamanthonleisten