Subaru Impreza 2000 MY16 Gewicht der 4 Kolben 441 gr. Kuppel: -13,4...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 461 gr. Kuppel: -6,6...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 466 gr. Kuppel: -6,6...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 471 gr. Kuppel: -6,6...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 478 gr. Kuppel: -6,6...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 463 gr. Kuppel: -6,6 ccB=...
Subaru Impreza 2000 STI Gewicht der 4 Kolben 465 gr. Kuppel: -6,6 ccB=...
Skoda R5 Gewicht der 4 Kolben 420 gr.Kuppel: 5,6 ccB= 83,00C= 28,75W=...
Renault Clio Williams Gewicht der 4 Kolben 380 gr. Kuppel: 8,4 ccB=...
Renault Clio Williams Gewicht der 4 Kolben 386 gr. Kuppel: 8,4 ccB=...
Renault Clio Williams Gewicht der 4 Kolben 390 gr. Kuppel: 8,4 ccB=...
Renault Clio Williams Gewicht der 4 Kolben 422 gr. Kuppel: 8,4 ccB=...
Mercedes E-Class Coupe Pre-facelift...
BETA TRIAL 125-300 CCM 2-TAKT MODELLEN UND BEI 300 CCM 4-TAKT MODELLEN Airbox aus Carbon
BETA TRIAL 125-300 ccm 2-Takt Modellen und bei 300 ccm 4-Takt Modellen Motorschutzplatte aus Carbon Das Gewicht der aus superleichten, hochfesten und strapazierfähigen Autoklaven Carbon gefertigten Motorschutzplatte liegt bei nur ca 750 Gramm. Die Ersparnis gegenüber der originalen Aluminium Motorschutzplatte liegt bei fast einem halben Kilogramm.