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Kolben CP Top End Kolben Kit Kolben+TP-Dichtung 79mm +2.2mm oversize (264cc), BJ 2010-11, 13.5:1
Kolben Platinum-Kit CP Platinum Kit Kolben, Dichtung, Pleuel std. Bore, BJ 2009, 14.0:1, 1mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 2mm länger
Kolben TP-Kit CP Kolben -Kit mit TP-Dichtung 78mm, BJ 2009, 13.5:1
Zylinder Neuer Zylinder mit Standardbohrung 78,00 mm mit Kolben und Dichtung Für Baujahre 2004 bis 2007. 12.9:1
Bigbore Zylinder Neuer Big Bore Zylinder + 1 mm Übermaß (256 ccm). mit Kolben und Dichtung. Für Baujahre 2004 bis 2009. 13.0:1
Bigbore Zylinder Neuer Big Bore Zylinder + 2 mm Übermaß ( 260 ccm ). OHNE Kolben und Dichtung. Für Baujahre 2004 bis 2009.
Bigbore Zylinder Big Bore Zylinder + 3 mm Übermaß (269cc). Zylinder mit Kolben und Dichtung. Erfordert das Aufspindeln des Motorgehäuses !! Für Baujahre 2004 bis 2009. 13.0:1
Bigbore Zylinder Big Bore Zylinder ( 300 ccm ) + 7 mm Übermaß. Nur Zylinder ohne Kolben und Dichtung. Erfordert das Aufspindeln des Motorgehäuses !! Für Baujahre 2004 bis 2009.
Cilindro BigboreZylinderkit, Big Bore 80mm, + 3.2mm (270cc) mit Kolben und Dichtung, BJ 2010-2015, 13.2:1
Cilindro Bigbore Zylinderkit std.bore 76,8mm, mit Kolben und Dichtung, 2010-2013, 13.2:1
Zylinderbeschichtung Zylinder neu LFC beschichten. ( CRF250R Baujahre 2004 bis 2009 ) Die Low – Friction – Beschichtung ist eine äußerst hochwertige Beschichtung, die sich durch geringe Reibung und exzellente Materialpaarung mit nahezu allen Kolbenringen auszeichnet.
Pleuel Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2004 bis 2009.
Pleuel-Kit Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2004 bis 2009.
Pleuel-Kit PROX Pleuel-Kit. Für Baujahre 2004 bis 2015.
Pleuel-Kit Hot Rods Pleuelkit. Hochwertiges, geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Für Baujahre 2004 bis 2015.
Kurbelwelle Verstärkte neue Kurbelwelle für CRF250R von Baujahr 2004 bis 2009.
Kurbelwelle Die verstärkte Langhub Kurbelwelle + 1,5 mm, 257 ccm wird komplett mit der Pleuelstange, dem Lager für das obere Pleuelauge und Kurbelwellenzapfen geliefert. Das Pleuel wurde zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Die Kurbelwelle entspricht oder übertrifft das Original in Leistung und Widerstandsfähigkeit. Verwendung des originalen...
Kupplung BARNETT Kupplungskit. Enthält 8 Kupplungskarbonfaserreibscheiben mit sehr geringem Gewicht, , 7 gehärtete Stahlplatten und einen starken Kupplungsfeder – Kit. Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt.Sehr gut für den Renngebrauch. Für die Baujahre 2004 bis 2007.
Kupplung SUTER Anti-Hopping Kupplung. Für Baujahre 2004 bis 2009.Preis auf Anfrage.
Dichtung Motordichtsatz Standard komplett. Für Baujahre 2004 bis 2008.
Dichtung PROX Topend Dichtsatz für Standard Maß. Für Baujahre 2004 bis 2007.
Dichtung Dichtungsatz komplett für Standard Mass. Für Baujahre 2004 bis 2007
Dichtung Cometic EST Top End Kit für Bigbore 79 mm. Für Baujahre 2004 bis 2007.
Dichtung Cometic kompletter Motor-Dichtsatz für Big Bore 79 mm. Für Baujahre 2004 bis 2007.
Dichtung Cometic EST Top End Kit für Bigbore 81 mm. Für Baujahre 2004 bis 2007.
Hochwertige Steuerkette, 112 Glieder, lange Lebensdauer, gute Laufeigenschaften, BJ 02-