BMW R Nine T 1200 SCRAMBLER 2016-2020 (K23) - URBAN G/S 2017-2020 (K33) Einzelfederbein Matris Serie M46K+HP

• CH = HighSpeed Comp. adj. / Einstellung Hochgeschwindigkeits-Kompression

  • CH = Einstellung Hochgeschwindigkeits-Kompression / Einstellung Hochgeschwindigkeits-Kompression

• CL = LowSpeed Comp. adj. / Einstellung Niedriggeschwindigkeits-Kompression

  • CL = Einstellung Niedriggeschwindigkeits-Kompression / Einstellung Niedriggeschwindigkeits-Kompression

• C = compression adj. / Einstellung Kompression

  • C = Einstellung Kompression / Einstellung Kompression

• R = rebound adj. / Einstellung Rückprall

  • R = Einstellung Rückprall / Einstellung Rückprall

• L = wheelbase adj. / Einstellung Radstand

  • L = Einstellung Radstand / Einstellung Radstand

• P = std spring preload / Standard-Feder-Vorspannung

  • P = Standard-Feder-Vorspannung / Standard-Feder-Vorspannung

• HP = hydraulic spring preload adj. / hydraulische Feder-Vorspannung Einstellung

  • HP = Einstellung hydraulische Feder-Vorspannung / Einstellung hydraulische Feder-Vorspannung

Einzelfederbein Matris Serie M46K+HP

• Hydraulisch zweiwege verstellbarer Einkolbendämpfer.
• Dämpfung mit separatem Ausgleichsbehälter (Kolbenspeicher) 
• Zylinder auch Hochfestem Aluminium 7075 und eloxiert verschleiß frei reibungsarm.
• Kolbenstange Aluminium/Stahl Legierung mit hart Chrom Beschichtung.
• Extrem sensible Einstellbare Präzisions Ventile.
• Separate Federvorspannung Hyraulisch und Hakenmutter.
• Dämpfer Einstellbare Grundlänge.
• Einstellung erfolgt mittels Innensechskant (Inbus) oder Außensechskant direkt am Federbein Zug Druckstufe
• alle beweglichen und festen Bauteile sind CNC gefräst Aluminium 7075 und anodisiert-eloxiert.
• Feder und Dämpfung kann Kundenspezifisch bestellt werden (Fahrer Gewicht)
• zusätzlisch mit interner Hydraulischer Ferdervorspannung am Federbein per Inbus.

Einstellbar

1. Druckstufe High und Lowspeed
2. Zugstufe
3. Ferdervorspannung Hydraulisch intern
4. Ferderzentrierung Multi Dämpfung