BMW R 1200 GS 2004-2012 (K25) MONO AMMORTIZZATORE WP Posteriore MATRIS SERIE M46K-ESA

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico

MONO AMMORTIZZATORE MATRIS M46K-ESA.

Monoammortizzatore di tipo idraulico, con serbatoio interno di espansione, pressurizzato Azoto (N2).

Regolazione elettronica ESA (originale BMW) per Estensione e precarico molla.  

Cilindro ammortizzatore d.31 mm in Acciaio nichelato,con interno rettificato e lappato.

Stelo d.16 in lega di Acciaio ad alta resistenza con riporto di Cromo duro rettificato. 

M46K BMW esa-system / kit posteriore BMW R1200 GS / GS Adv. "esa"   

Ammortizzatore di tipo idraulico, a due regolazioni, con serbatoio esterno di espansione (tipo flex), pressurizzato Azoto (N2) .

Regolazione elettronica ESA (originale BMW) per Estensione e precarico molla.  

• Regolazione idraulica Compressione (aggiuntiva Matris).

• Le regolazioni di compressione ed estensione sono ad intervento separato e indipendente.  

Cilindro ammortizzatore d.46 mm in Acciaio nichelato,con interno rettificato e lappato .

Cilindro serbatoio d.46 mm in lega di Alluminio con trattamento di ossidazione anodica. 

Stelo d.16 in lega di Acciaio ad alta resistenza con riporto di Cromo duro rettificato.  

Tutti i componenti in lega di Alluminio sono ricavati dal pieno con lavorazione CNC e anodizzati.

Molla in lega di Acciaio CrMb disponibile in diverse costanti elastiche, in base al peso pilota.