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FIAT PUNTO GT Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 30 - N. Denti 48 Cod.PU1.
FIAT Punto 1200-16v Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 29 - N. Denti 46 Cod.PU3.
Lancia Delta Puleggia a regolazione variabile Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075" Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers Ø Camm. 30 - N. Denti 50
Motore Fire Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 30 - N. Denti 48 Cod.PU5.
FIAT 128 Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 30 - N. Denti 42 Cod.PU6.
FIAT 131 - Ritmo 125/130 TC Vecchia Bialbero Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 30 - N. Denti 42 Cod.PU7.
Alfa Romeo 33 Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 18 - N. Denti 40 Cod.PU8.
Alfa Romeo 3000 V6 Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. / - N. Denti 40 Cod.PU9.
Renault Motore 1800/2000 16v Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 25 - N. Denti 40 Cod.PU10.
Renault RS 2000 z38 Super 1600 Renault Motore 1800/2000 16v Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 25 - N. Denti 38 Cod.PU11.
Renault Puleggia a regolazione variabile Pompa Olio. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 21 - N. Denti 23 Cod.PU12.
Peugeot 205 - 106 8v Puleggia a regolazione variabile Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075" Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers Ø Camm. 34,5 - N. Denti 42
Peugeot 106 Saxo 16v Puleggia a regolazione variabile Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075" Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers Ø Camm. 36,4 - N. Denti 38
Peugeot 306 Puleggia a regolazione variabile Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075" Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers Ø Camm. 34,5 - N. Denti 42
Volkswagen 1800 8v Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 22 - N. Denti 44 Cod.PU16.
Ford Motori Coswuort Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 24 - N. Denti 38 Cod.PU17.
Opel 2000 Astra-Gsi-Kadet Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Ø Camm. 35 - N. Denti 35 Cod.PU18.
Mini Cooper Volumetrico Puleggia a regolazione variabile. Le nostre pulegge sono costruite in una lega speciale di alluminio "ergal 7075". Nella parte dentata dove scorre la cinghia subiscono un trattamento di indurimento e raggiungono una durezza superficiale di 700 Wickers. Cod.PU19.