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BMW R 1150 GS 1999-2004 (R21) MONO AMMORTIZZATORE MATRIS SERIE M46K Visualizza ingrandito
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BMW R 1150 GS 1999-2004 (R21) AMMORTIZZATORE MATRIS SERIE M40K

Nuovo prodotto

BMW R 1150 GS 1999-2004 (R21)

MONO AMMORTIZZATORE MATRIS SERIE M40K (standard preload by ring / TM1 tool included)

( MATRIS NOTE Anteriore C-R-L-P )

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Maggiori dettagli

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1 056,00 €

Dettagli

CH = HighSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. AltaVelocità 
CL = LowSpeed Comp. adj. / regolaz. Compres. BassaVelocità
C = compression adj. / regolaz. Compressione
R = rebound adj. / regolaz. estensione
L = wheelbase adj. / regolaz. Interasse
P = std spring preload / precarico molla std
HP = hydraulic spring preload adj. / precarico molla idraulico

AMMORTIZZATORI ANTERIORI MATRIS M40K
Ammortizzatore per moto sportive e naked progettato e realizzato con sistemi computerizzati utilizzando materiali ad elevate prestazioni tecnico-meccaniche e lavorazioni di alta precisione con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti, per migliorare scorrevolezza, stabilità alle alte temperature e precisione di regolazione (la differenza di smorzamento è avvertibile ad ogni click di regolazione).
Ideale per uso stradale e sportivo/pista, senza trascurare il “look” Matris.
ATTENZIONE: FOTO PURAMENTE INDICATIVA, VI ARRIVERA' IL PRODOTTO SPECIFICO
 
CARATTERISTICHE TECNICHE
  • Ammortizzatore di tipo idraulico, a due regolazioni.
  • Serbatoio esterno di espansione, pressurizzato Azoto (N2) con pistone flottante, collegato con tubo flessibile in treccia di acciaio rivestito.
  • Cilindri (ammortizzatore e serbatoio) in lega di Alluminio Al 7075.
  • Pistone D.40 con dinamiche di flusso appositamente studiate per il migliore controllo dei movimenti della sospensione.
  • Stelo D.16 in lega di Acciaio ad alta resistenza con riporto di Cromo duro.
  • Precarico della molla standard con gruppo ghiera e controghiera
  • Completamente revisionabile.
  • Momlla in lega di Acciaio CrMb disponibile in diverse costanti elastiche (in base al modello di moto e peso pilota).
  • Tutti i componenti in Alluminio sono con trattamento di ossidazione anodica.

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